Vành đai 3 TP.HCM sắp hoàn thành - Cơ hội phát triển công nghiệp TPHCM

Mới đây, đại diện Chính phủ và lãnh đạo thành phố cùng đi kiểm tra thực địa dự án Vành đai 3 TP.HCM — tuyến giao thông chiến lược có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 68.700 tỷ đồng. 

Tại buổi kiểm tra, đơn vị thi công cho biết 66,3 km của tuyến đang ở giai đoạn hoàn thiện, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 19-12. Thông tin này tạo ra kỳ vọng mạnh mẽ về việc tuyến đường sẽ về đích trong thời gian ngắn, với nhiều km đã được thảm nhựa, cầu cạn, lan can gần hoàn tất. 

Tiến độ mạnh, mặt bằng “thay da đổi thịt”

Trên các công trường thuộc dự án, máy móc hoạt động liên tục, công nhân làm việc 3 ca/4 kíp để đẩy nhanh tiến độ. Ở gói thầu XL3 (đoạn qua phường Long Bình, TP.HCM), hơn 14,7 km trong đoạn 29,2 km dự kiến đã sẵn sàng cho kiểm tra cuối trước thông xe. 

Đây là bước tiến quan trọng để đảm bảo mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trước 30-6-2026, theo đề xuất của Ban Quản lý dự án. 

Tác động rộng: logistics, đô thị, công nghiệp — đều được “hưởng lợi”

Cải thiện kết nối liên vùng & giảm áp lực giao thông

Khi đưa Vành đai 3 vào vận hành, TP.HCM sẽ có thêm “vành đai kết nối” các vùng đô thị — công nghiệp — cảng biển, giúp giảm ùn tắc nội đô, chia sẻ lưu lượng xe, đồng thời mở rộng vùng hoạt động kinh doanh, phát triển công nghiệp phụ trợ và logistics. 

Đòn bẩy cho phát triển công nghiệp, kho vận & logistics

Với giao thông thuận lợi, nhiều khu đất công nghiệp, công ty logistics và nhà đầu tư công nghiệp phụ trợ sẽ có điều kiện mở rộng — từ sản xuất, lắp ráp, đến kho vận, xuất nhập khẩu. Điều này đặc biệt quan trọng cho các ngành dệt may, bao bì, cơ khí, chế biến… vốn cần kết nối nhanh với cảng biển và các tỉnh lân cận.

Kích thích phát triển đô thị & thị trường bất động sản

Dọc tuyến Vành đai 3, các vùng trước đây có kết nối hạn chế nay dễ tiếp cận hơn với trung tâm. Nhiều khu đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ hậu cần, nhà ở công nhân sẽ có xu hướng phát triển mạnh — kéo theo nhu cầu nhà ở, tiện ích, dịch vụ tăng cao, tạo chuỗi giá trị dài hạn.

Những việc cần lưu ý để dự án phát huy hiệu quả

• Đảm bảo giải ngân và di dời hạ tầng đúng tiến độ — theo báo cáo, hiện một số vị trí đã hoàn thiện di dời, nhiều gói thầu đạt 51–87% khối lượng. 

• Cần hoàn thiện các nút giao trọng yếu (như Tân Vạn), đảm bảo đồng bộ hạ tầng, an toàn giao thông khi thông xe. 

• Cơ chế quản lý phát triển đất đai, quy hoạch công nghiệp – đô thị – logistic cần minh bạch, đồng bộ để đón sóng đầu tư — tránh tình trạng quy hoạch manh mún, phân lô tự phát.

Kết luận

Việc Vành đai 3 TP.HCM đạt mốc 66,3 km sắp thông xe kỹ thuật không chỉ là cột mốc quan trọng của hạ tầng giao thông, mà còn đánh dấu một bước ngoặt cho phát triển đô thị, công nghiệp và logistics của toàn khu vực.

Đối với doanh nghiệp sản xuất — đặc biệt ngành công nghiệp, xuất khẩu, logistics — đây là thời điểm thuận lợi để mở rộng đầu tư, tìm kiếm kho xưởng, nhà máy, cơ sở sản xuất mới với lợi thế kết nối liên vùng.

Nguồn: Báo Người Lao động